É notícia: Atualmente, o Porto de Santos é o 45º do mundo em movimentação de contêineres. E caminha para ser o principal do Hemisfério Sul.
Um Plano de Desenvolvimento e Zoneamento para o período de 2020 a 2040 projeta um aumento de 50% na capacidade de movimentação de carga, com expectativa de suportar 400 milhões de toneladas anuais. A expansão impactará diretamente nos indicadores econômicos do país.
Em 2018, quando a Autoridade Portuária de Santos (SPA), órgão ligado ao Ministério da Infraestrutura, impôs um choque de gestão na empresa. Como mostra Bruno Freitas, em reportagem publicada na Edição 127 da Revista Oeste, a burocracia estatal deu lugar ao pragmatismo privado, elevando assim seus lucros.
Neste ano, a expectativa da empresa é ter um superávit de meio bilhão de reais.
Fonte e mais: Revista Oeste